マドリードのメトロ——料金・路線・アプリの使い方

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マドリードに住み始めて最初に覚えるべきことの一つが、メトロの料金体系だ。日本の交通ICカードのように「乗った距離分払う」のではなく、ゾーン制を採用している。

基本料金体系

マドリードのメトロは5ゾーン制（A〜E）。在住者が最もよく使うゾーンA（市内中心部）の基本料金：

• 1回乗車（1〜5駅）：€1.5（約240円）
• 1回乗車（6駅以上）：€2（約320円）
• 10回回数券（ボノ・メトロ）：€12.2（約1,952円）
• 空港線（L8/バラハス空港）：€6の追加料金（空港のみ特別料金）

月額定期（アボノ・トランスポルテ）はゾーンA単独で月€54.6（約8,736円）。26歳以下は約50%割引の「ボノ・ジョーベン」が使える。

Tarjeta de Transporte Público（交通カード）

マドリードの公共交通はすべてICカード（タルヘタ・ビルチュアル）で管理されている。メトロ・バス・近郊電車（セルカニアス）・트렘（軽便鉄道）すべてに使えるカードだ。

発行はメトロの窓口またはVending Machine（€2.5のデポジットが必要）。チャージはアプリ（Metro Madrid公式アプリ）からもできる。

路線の特徴

マドリードのメトロは深夜1時まで運行（週末は終夜運行）。13路線で主要エリアをカバーするが、観光スポットは以下が使いやすい：

• L1（青）：プラド美術館・ソフィア王妃に近いAtocha駅
• L2/L3（赤/黄）：グラン・ビア・ソル（中心部）
• L4（茶）：グエル公園最寄りのAlfonso XIII（バルセロナの話なのでマドリードでは不要）
• L6（灰）：環状線。市内各エリアを接続

バスとの組み合わせ

市内バスはメトロが届かない細かい地点をカバーする。同じICカードで乗れ、90分以内なら乗り換え無料（バス→メトロ、バス→バスは対象外の場合あり）。

在住者の間では「近距離はバス、長距離・速度優先はメトロ」という使い分けが一般的だ。マドリードのメトロは欧州の地下鉄の中でも比較的整備が行き届いており、在住外国人から「使いやすい」という評価が多い。