GojekとTokopedia：インドネシアのスーパーアプリが日常をどう変えたか | インドネシア | Kaigaijin

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インドネシアに来て1週間でスマートフォンのホーム画面が変わる。GojekとTokopediaが常に開いている状態になる——これが在住者の共通体験だ。この2つのアプリは単なる配車・ショッピングアプリではなく、インドネシアの日常インフラになっている。

Gojekとは何か

2010年にジャカルタで創業したGojekは、もともとバイクタクシー（オジェック）のマッチングサービスだった。現在は多数のサービスを1つのアプリに統合したスーパーアプリへ進化している。

主要サービス一覧

これらが全て1つのアプリから操作できる。料金はGoPay（Gojekの電子マネー）で支払えば割引が適用される場合も多く、キャッシュレス生活との親和性が高い。

ジャカルタ在住者にとってGoFoodは「外食の代替」として機能している。

配達料は距離によって変動するが、3km圏内なら5,000〜15,000IDR（約45〜135円）程度。注文から到着まで20〜40分が目安（ラッシュ時・雨天時は延びる）。

価格感覚の具体例（ジャカルタ）

週末の昼食をGoFoodで注文しながらリモートワーク——これが在住者のルーティンになっていることが多い。

Tokopediaは2009年創業のインドネシア最大規模のECプラットフォームの一つ。2021年にGojekと経営統合してGoTo Group（GoToグループ）を形成した。

Tokopediaで買えるもの

食品・家電・衣料品・コスメから、SIMカード・公共料金支払い・BPJS（社会保険）支払いまで対応している。日常的な買い物のほとんどをTokopediaで完結させている在住者は多い。

配送スピードは出品者の倉庫場所による。ジャカルタ市内発であれば翌日〜2日配達も可能。バリや地方では3〜5日かかることもある。

在住者がTokopediaを使う場面

インドネシアはかつて現金社会だったが、GoPayをはじめとするデジタルウォレットの普及で急速にキャッシュレス化が進んだ。

GoPay残高はコンビニ（Indomaret、Alfamart）での現金チャージや、銀行振込でチャージできる。日本のクレジットカードや海外デビットカードとのリンクは一定の制限があるため、銀行口座のチャージが基本になる。

競合デジタルウォレット

実際にはアプリごとにキャンペーン割引が異なるため、在住者は複数のウォレットを使い分けることが多い。「今日はGoFoodのGoPay割引が20%あるから」というコスト最適化が日常的に行われている。

インドネシアの人口の約87%がムスリム。GoFoodのレストラン検索にはハラル認証フィルターがあり、ハラル食品のみを表示する設定が可能だ。

バリ島在住の外国人は「GoFood上でノンハラルの選択肢も多い」と感じることがあるが、これはバリのヒンドゥー教徒比率が高いためで、インドネシア全土の状況とは異なる。

ラマダン月中は日没後（イフタール）にGoFoodの注文が急増し、配達が2倍以上かかることがある。この時期に注文するなら、イフタール前に手配しておくのが賢明だ。

便利な点

限界・課題

短期滞在でもGojekのインストールは強くすすめる。インドネシア番号のSIMカードがなくてもアカウント登録自体は可能だが、SMS認証が必要なため現地SIMを先に用意するとスムーズだ。

空港到着後、まず現地SIMを購入（空港内Indomaret等で800,000〜150,000IDR程度）してからGojekを設定する流れが定番。これでBlue Bird等のメータータクシー待ちに比べて料金・時間の両面で有利になる。

GoFoodはジャカルタ出張中のランチ手配に便利。オフィスへのデリバリーも対応しており、打ち合わせの合間にオーダーしておけば会議室で受け取れる形にもなる。インドネシアでのビジネスでは、このような「現地アプリの使いこなし」が現地スタッフとの距離感を縮める一つのきっかけになる。