ワルンとカキリマ——インドネシアの屋台経済が支える食のインフラ

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インドネシアでは、多くの人が毎日3食のうち少なくとも1食を家の外で食べています。しかし「外食」と言っても、レストランやフードコートではありません。路上や住宅街の小さな店——ワルン（Warung）やカキリマ（Kaki Lima＝移動屋台）が、この国の食のインフラです。

ワルンとは何か

ワルン（Warung）は、個人経営の小規模な食堂・雑貨店の総称です。飲食に限らず、日用品を売る「Warung Kelontong」もありますが、食に関するワルンは「Warung Makan（食事処）」と呼ばれます。

典型的なワルンの姿は、住宅の一部を改装した数席の食堂。または道路脇のトタン屋根の下に簡素なテーブルと椅子を並べた店。エアコンはなく、扇風機が1台回っているか、そもそも壁がない。

メニューは手書きの看板か、作り置きのおかずがガラスケースに並んでいるスタイル（Warteg＝Warung Tegalのスタイル）。ご飯（Nasi）にお好みのおかずを何品か選んで盛ってもらう。これが「Nasi Campur（ナシチャンプル）」の原型です。

1食の価格は10,000〜20,000IDR（約95〜190円）。おかずの種類や量にもよりますが、この価格帯で温かい食事が取れる。

カキリマ——移動する食のネットワーク

カキリマ（Kaki Lima）は「5本の足」を意味します。人間の2本の足と、屋台カートの3本の車輪で合計5本——というのが語源の一説です。

カキリマは決まったルートを巡回するか、交差点や夜市に出店します。メニューは各カキリマで固定されていて、ミーアヤム（鶏そば）専門、サテ（串焼き）専門、バッソ（肉団子スープ）専門といった具合です。

特徴的なのは「音」で存在を知らせる仕組みです。バッソの屋台はボウルを木の棒で叩く「トック、トック」という音。ミーアヤム屋台は独特の拍子木の音。アイスクリーム屋台はベル。インドネシアに住んでいると、音を聞くだけで何の屋台が近づいてきたかわかるようになります。

数字で見る屋台経済

インドネシアのインフォーマルセクター（非公式経済）は、GDP全体の約60%を占めるとILO（国際労働機関）は推計しています。ワルンとカキリマはその中核です。

BPS（インドネシア中央統計局）の推計では、インドネシア全土の食品関連の小規模事業者数は約800万〜1,000万事業者。うち相当数がワルンとカキリマです。これらの事業者とその従業員・家族を含めると、数千万人の生活がワルン経済に依存しています。

個人の収入で見ると、ワルンのオーナーの月収は3,000,000〜10,000,000IDR（約28,500〜95,000円）程度。立地と客数で大きく差がありますが、地方の最低賃金（月2,000,000〜3,000,000IDR程度）と比較すると、「自分の店を持つ」ことは一定の経済的安定を意味します。

ワルンの社会的機能

ワルンは食事を提供するだけの場所ではありません。

情報交換の場: 住宅街のワルンは近隣住民の溜まり場です。ニュース、噂話、仕事の情報がワルンで交換される。SNS以前から存在する「ローカルSNS」のようなものです。

少額信用の場: 常連客への「ツケ」は一般的です。月末にまとめて払う、給料日に精算するなど、非公式な信用取引がワルンで成立しています。銀行口座を持たない層にとって、ワルンは非公式な金融インフラでもあります。

コミュニティの拠点: RT/RW（町内会に相当する行政単位）の会合がワルンで開かれることもあります。

GoFoodが変えたもの

2015年頃からGoFood（Gojekのフードデリバリー）やGrabFoodが普及し、ワルンの経営に変化が生まれています。

以前はワルンの商圏は徒歩圏内に限られていました。GoFoodに登録することで、半径5〜10kmの顧客にリーチできるようになった。一方で、プラットフォームの手数料（売上の15〜25%程度）が利益を圧迫するという問題もあります。

注文が入るとGoFoodのドライバーが来店し、料理を受け取って配達する。ワルンのおばちゃんがスマートフォンで注文を確認し、調理して渡す——この光景が、インドネシアのデジタル経済と伝統的な食文化の交差点です。

在住日本人とワルン

インドネシアに暮らす日本人がワルンを利用するかどうかは、個人差が大きい。衛生面の不安から避ける人もいます。一方で、毎日の食費を抑えるためにワルン中心の食生活を送る現地採用者もいます。

衛生面について言えば、火が通っている料理（揚げ物、炒め物、スープ）は比較的安全です。生水と生野菜を避ける、行列のできている繁盛店を選ぶ、といった基本的な注意で胃腸トラブルのリスクは下がります。

ワルンで食事をするということは、インドネシアの日常の食のインフラに入り込むということです。モールのフードコートでは見えない、この国の経済と暮らしの基盤が見えてきます。