チンクエ・テッレとポー平原：イタリアのサイクリング文化の二つの顔

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「自転車の国」というと多くの人がオランダを想起するが、イタリアにも独特の自転車文化がある。ただしそれは「通勤手段」より「スポーツ・文化」として発展してきた。

ジロ・ディタリア

毎年5月に行われるジロ・ディタリア（Giro d'Italia）は、ツール・ド・フランスとともに世界三大自転車ロードレースの一つだ（出典：UCI 国際自転車競技連合）。

約3週間にわたり、イタリア全土を一周するようなコースを走る。山岳ステージ、タイムトライアル、スプリント——多彩なコースが観客を魅了する。沿道に観客が集まり、地域が選手を迎える様子はまさにお祭りだ。

エミリア＝ロマーニャとサイクリング聖地

フォルリ・チェゼーナ、イーモラ、ラヴェンナ周辺はサイクリングの聖地として知られ、世界中のロードバイク愛好者が訪れる（推定）。平坦なポー平原と丘陵地帯が混在し、様々なレベルに対応したコースがある。

コッピ、バルタリ、パンターニ——イタリアのサイクリスト英雄の多くがこの地域出身だ。

日常の自転車文化

都市部では電動自転車（e-bike）の普及が進んでいる。ミラノの自転車シェアリング（BikeMi等）は観光客にも在住者にも利用される（出典：BikeMi公式）。

ただし、ミラノやローマの自転車インフラ（専用レーン）の整備はオランダや北欧に比べるとまだ不十分な地域もある（推定）。車との混走が多く、自動車文化が根強いイタリアでは、安全な自転車移動には注意が必要だ。

在住者のサイクリング

週末にロードバイクで周辺を走るスタイルは、イタリアの都市近郊に住む中産階級の定番趣味だ（推定）。特にピエモンテ（バローロのブドウ畑）、トスカーナ（キャンティの丘）、ウンブリアは週末サイクリングの人気コースだ。

日本人在住者の中にもロードバイク趣味の人は多く、現地のサイクリストコミュニティとのつながりが社会的なネットワーク作りに役立つこともある（推定）。

「ジロを生で見た」「タスカーナの丘を走った」——これが長年のイタリア在住者の記憶に残りやすい体験の一つだ。