ベトナムのGrab・バイタク・タクシー——移動手段の選び方と料金の現実 | ベトナム | Kaigaijin

この記事の日本円換算は、1VND≒0.006円で計算しています（2026年4月時点）。

ベトナムの都市で移動する手段は「Grabアプリを使う」に集約されつつある。ただし現実はもう少し複雑で、Grab一択にしていると損をする場面もある。

Grabの現実

Grab Bike（バイクタクシー）: ホーチミン・ハノイの市内移動の主役。アプリで呼べば2〜5分で来る。3km以内なら35,000〜60,000VND（210〜360円）程度。渋滞を縫って走るのでカーより早い場合が多い。

Grab Car: 4人乗りの車。バイクが使えない雨の日・荷物が多い時・空港移動に使う。バイクの2〜3倍の価格。

Grab Food: 食事デリバリーも同アプリ。バイク同様に安く速い。

Grabは料金がアプリに表示されるため、値段交渉なしで乗れる。外国人にとってはこれが最大のメリットだ。

街角に「乗るか？」と声をかけてくる地元のバイクタクシー運転手。Grab普及後は「流しのxe ôm」は減ったが、地方・農村・観光地では現役だ。

料金: 交渉制。事前に行き先と金額を確認してから乗る。旅行者と思われると高値から始まることがある。適正価格の感覚がない段階では避けた方が無難。

Vinasun・Mai Linh等の大手タクシー会社はメーター式で信頼性が高い。空港や大型ホテル前では正規のメータータクシーが待機しているが、「白タク」が紛れ込んでいることもある。

見分け方: メーターが付いているか・会社名がロゴ入りで表示されているかを確認。乗る前に会社名を確認するか、Grabを使う方が確実。

ホーチミンの雨季は突然土砂降りになる。Grab Bikeは雨天時に運転手が躊躇するケースがあり、「サージ価格（割増）」が発生する。

雨が降りそうな時間帯には早めにGrab Carを呼ぶか、屋根のある場所で待機してから移動するのが現実的だ。レインコート（雨合羽）を常備している在住者も多い。

ハノイ〜ホーチミン間の移動は飛行機が基本。格安航空（VietJet Air・Bamboo Airways・Vietnam Airlines）で片道500,000〜1,500,000VND（3,000〜9,000円）程度。

バスは格安（ホーチミン〜ニャチャン等の中距離なら150,000〜300,000VND）だが時間がかかる。「スリーピングバス」（寝台バス）はハノイ〜ホーチミン間で約30時間。

毎日の通勤はGrab Bike（月換算で数千円〜1万円程度）。週末の買い出しや家族連れはGrab Car。近場は歩き・自転車、という組み合わせが多い。

ベトナムの移動コストは日本と比べて圧倒的に安い。月の交通費が3,000〜5,000円台に収まる在住者も珍しくない。